Łączenie elementów
metalowych konstrukcji lotniczych wymaga ciągłego rozwoju
niekonwencjonalnych technologii.
Najczęściej spotykane
typy połączeń w tych konstrukcjach to:
- zgrzewanie dyfuzyjne i tarciowe (z przemieszczeniem)
- spawanie (wiązką lasera, niskoenergetyczne, materiałów termoplastycznych z wkładem oporowym)
- lutowanie twarde
- klejenie
- nitowanie
- połączenia kombinowane
Klejenie - kierunki
rozwoju tych technologii to opracowywanie nowych sposobów łączenia
kompozytów polimerowych wykonanych w technologii suchej ze stopami
metali stosowanymi w przemyśle lotniczym, łączenie adhezyjne
stopów metali po operacji ozonowania (alternatywa dla metod tzw.
"chemii mokrej"), a także umacnianie połączeń klejowych
metodą nagniatania dynamicznego.
